有型为上M.Benz CLA 250 Shooting Brake
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2020-07-16
在Four Door Coupe之后，M.Benz近期努力运作的超有型车款是Shooting Brake，这次试驾的CLA Shooting Brake正是这一系列的最新成员。 文刘建宏 / 图廖子贤 M.Benz CLA 250 Shooting Brake 建议售价 228万元 平均油耗 18.2km/L 上市时间 2015/04 原厂保固 3年不限里程 讨喜之处 超炫车身造型，相当活泼的动力输出 遗珠之憾 重视造型更胜空间 几年前M.Benz推出CLS的时候，似乎已经知道未来这样的车款会是潮流领导者，接着在新一代的小型车阵容当中也加上CLA；在设计要素不断传承的情况下，Shooting Brake也从CLS车系传承给CLA车系，这次试驾的CLA Shooting Brake正是最新锐的作品，而且这部车的出现，也证明了M.Benz的Four Door Coupe与五门猎跑保有极佳的魅力。如果要用实际的眼光来看待CLA Shooting Brake，或许会觉得此车在行李与后座空间方面称不上有卓越表现，在机能性方面也不特别耀眼，如果有这样的想法，或许该考虑的车型会是B-Class，因为那才是真正为了空间与机能性开发的车款，至于CLA Shooting Brake，虽然它看来像是旅行车，但其实追求的是造型与设计上的特立独行。 流行流线型 CLA Shooting Brake有着非常流线圆润的车身线条，车身前段与一般的CLA无异，至于在Ｃ柱之后的造型设计，则有着Shooting Brake的丰满圆润型车尾设计，此处的造型设计突显出了此车的独特风采，它有着浓厚自我性格；在路上很难不吸引众人的目光。 车舱内部的设计与同一系列的小车有着相近的设计，圆型出风口、跑车化的仪錶板搭配运动风情十足的座椅，让CLA Shooting Brake的座舱前段有着相当浓厚的运动风味，对于喜欢驾车的人来说，CLA Shooting Brake的座舱是具备相当魅力的。 至于在B柱之后，CLA Shooting Brake的空间则因为车尾设计的不同而与标準CLA有着一些差异，后座头部空间由于车尾线条的改变得到了些许加强，不像标準版那幺压迫，至于行李厢空间部分，标準状态下的容积为495公升，把座椅放倒之后容积还可以扩大到1354公升，仍然保有相当的实用性。 快得有个性 这次试驾的CLA Shooting Brake车上搭载的是2.0升涡轮增压引擎，最大动力输出为211hp和35.7kgm，搭配七速自手排变速箱创造出了0～100km/h加速6.9秒，极速240km/h的性能数据，实际驾驶CLA Shooting Brake的感觉着实轻快，以此一尺寸与设定的车辆来说确实颇为优异，不过若是跟自家的A250相比，这部车的重量与尺寸还是对性能方面造成了相当直接明显的影响。 在操控反应方面，CLA Shooting Brake的驾驶手感有着M.Benz NGCC系列小车的性格，转向手感适中，要驾驶CLA Shooting Brake在山路上快跑也难不倒这部车，而且还有着些许钢砲车款的驾驶感，这点倒是让人觉得颇为意外。 但愈是长时间驾驶CLA Shooting Brake，愈会深入发现这部车其实真正擅长的扮帅，而不是激烈的快跑；愈是压迫这部车的性能，愈是会觉得车辆在极限边缘的不自在感，稍微放鬆一点，反而跑得更为自在。 对于买家来说，CLA Shooting Brake的车身设计是它最迷人的部分，但是在性能以及驾驶感上则稍有牺牲，当然另外附带的空间亦是重点，或许大多数的买家看上它的原因是造型而非机能；总之，要找一部独特有型车款，CLA Shooting Brake绝对不会让你失望。 试驾感言～有型为上 这部车的造型着实迷人，M.Benz独特的猎跑设计让它的外观保有运动感，也是这部车最大的卖点，但是真要追逐运动性能，即将推出小改款车型的A-Class或许是更好的选择，而如果只是要扮帅，那幺CLA Shooting Brake绝对是最佳优选。 M.Benz CLA250 Shooting Brake 引擎型式 L4 DOHC 16V＋Turbo 排气量 1991c.c. 缸径×冲程 83.0×92.0mm 压缩比 9.8：1 最大马力 211hp/5500rpm 最大扭力 35.7kgm/1200～4000rpm 悬吊系统 前麦花臣、后多连桿 轮胎规格 225/45/17 驱动方式 FF 变速系统 七速自手排 Gear Ratio 1st～7th 3.86/2.43/2.66/1.04/0.78/1.04/0.84 终传比 4.13/2.39 煞车系统 四轮碟煞 长/宽/高 4630/1777/1439mm 轴距 2699mm 轮距 前1542、后1541mm 车重 1500kg 0～100km/h 6.9秒 极速 240km/h 主动安全 Pre-Safe、ESP、ABS、EBD、BAS 被动安全 前双气囊、前侧双气囊、头部气帘 配备重点 电动天窗、电调跑车座椅、AMG套件 选用配备 夜色套件、Comand Online
仪錶与中控檯的陈设如同大多数M.Benz小型车款，有着年轻运动的风味。
前座空间自是相当充裕，跑车式座椅提供了极佳的乘坐感。
由于车身线条的改变，后座头部空间得到相当程度的改善。
行李厢容积最大可达1354公升，可惜开口部略小不利大型物品进出。
2.0升涡轮增压引擎拥有211hp的最大输出，动力可说相当充裕。
此车外观装有AMG套件，让扮相看来更为兇狠。
18吋AMG轮圈亦是套件内容之一，除了造型也提供了更好的抓地力。